朝の日記で、国道４８号線の状況を書きましたが、本当はそちらの方に行く予定はなく、午前中に行った福島の保原町だけで時間がとられて、仙台市の泉区は来週に行く予定でいましたが、意外と支障なく福島に行って来れて時間が余ったので、一気にそちらも行くことにした次第です。先週、宮城県と結ぶ道路で、唯一通行止めにならなかった国道１１３号線を通り、小坂峠を降りて福島の桑折町に降りるルートが一番近いんですが、この国道１１３号線に入る前の金山峠と、この小坂峠の状況次第で、早く帰って来れたか、来れないかの境目だったみたいです。この二つの峠の状況は、行ってみないとわからないので、とりあえずという感じでした。山形県側の金山峠は、やはり大雨の爪痕はあり、一応舗装されてますが、道路が泥で覆われて、すごく滑り、木などがごろごろ転がっている状態でした。でも通るには、あまり支障はなかったです。小坂峠の方は、この峠に通じる入口の所に、全面通行止めという看板があったが、どんどん福島ナンバーの車が来るので、通れると判断し強引に行きました。もしここを通れないとすると白石市廻りか、１１３号を戻り栗子経由という事になりますので、かなりの時間ロスになってしまいます。この辺の地理に詳しい人は、国道３９９号の鳩峰線があるという人もいますが、ここは完全に通行止めです。この峠も状況は金山峠と似たような感じですけど、規模はかなり大きく被害を受けていて、通行止めになっただろうなあという感じでした。とにかく峠の壁面は雨で、かなり削られて、多量の土砂が道路を埋め、何箇所か木が倒れていて、ギリギリ通ったところもあり、本当に通ってよかったんだろうかと、疑問に思う感じの道路でした。もしかして、やはり通行止めだったんでしょうねえ?まあいいか。七ヶ宿ダムの水位も高く、多量の流木で水面がおおわれて、このダム湖に流れ込む沢も結構の水位があり、大雨の形跡が、所どころに感じ取れるところがすごく多かったですねえ。とにかく金山峠、小坂峠を通れて、まあスムーズに行って来れた方ですねえ。一日がかりと思ってましたのでねえ?この福島から戻ってきたのが１３時ごろ、軽く食事をして仙台に向かいました。ここまでは晴れていたのになあ?続きは朝に書いた「国道４８号・・・・・」の日記を、興味あるなら読んでくださいね。エッ、もう読んでくれているかなあ?